Verkehrsplanung
Verkehrskonzepte

Verkehrsbeinflussungskonzepte:
A1 Schöneich- und Milchbucktunnel (2 Tunnel)
A1 Nordumfahrung Zürich (Gubristtunnel)
A4 Flurlingen bis Schaffhausen-Nord (3 Tunnel)
A5 Solothurn-Ost bis Grenchen (4 Tunnel)
A2 Luzern-Süd bis Kantonsgrenze LU/NW (2 Tunnel)
A7 Kreuzlingen, Girsbergtunnel (1 Tunnel)
A3/4 Zürich-West, Urdorf bis Wollishofen (Eggrain-, Hafnerberg-, Aescher-, Uetliberg-, Entlisbergtunnel)
A4 ZH-West bis Knonau (Islisbergtunnel)
A1 Zürich-Nord (ZH-Seebach bis Brüttisellen)
A1 Brüttisellen bis Winterthur-Töss
A11 Überdeckung Opfikon (Bubenholztunnel)
A40 Zug bis Walterswil
A2/14 Verkehrsinformationssystem Kanton Luzern
A1/3/4 Verkehrsinformationssystem Kanton Zürich

Verkehrsdatenerfassungskonzepte:
A5 Verkehrsdatenerfassung Solothurn-Ost bis Grenchen
A2/14 Verkehrsdatenerfassung Kanton Luzern

Verkehrsberuhigungskonzepte:
Unterweg Bülach, Juchstr. Glattfelden, etc.

Buskonzepte:
Busbevorzugung für Regionalbusse in der Stadt Schaffhausen
Busbevorzugung Gemeinde Neuhausen

Radwegkonzepte:
Stadt Winterthur General Guisan Str., Tösstalstr., Technoramastr.
Gemeinde Neuhausen
Stadt Schaffhausen Fulach- / Bachstrasse

Verkehrssteuerungskonzepte:
Schaffhausen, Winterthur, Aarau, Baden, Spreitenbach, Neuhausen

Parkplatzkonzepte
Einkaufzentrum COOP Feuerthalen
Stadt Schaffhausen
Stadt Baden

Verkehrszählungen Verkehrsstromzählungen
Nummernzählungen
Fahrzeuglenkerbefragungen

Verkehrsmodelle Nationalstrasse N4.2.8 Winterthur - Henggart
Nationalstrasse N4.2.9 Henggart - Andelfingen
Verkehrsmodell Kanton Schaffhausen

Verkehrssimmulationen Stadt Schaffhausen (22 Knoten)
Kanton Zürich (6 Knoten)
Stadt Winterthur (13 Knoten)
Stadt Baden, Bruggerstrasse (9 Knoten)
Kanton Aargau (7 Knoten)
Stadt Aarau, Bahnhofstrasse (6 Knoten)