| Verkehrstechnik | ||
Autobahnsteuerungen, Verkehrsbeeinflussungs-Anlagen
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Verkehrslenkung Schöneich- und Milchbucktunnel (1980, 1985) Verkehrslenkung Gubristtunnel (1985) Verkehrslenkung A4 Flurlingen und Schaffhausen (1996) Verkehrslenkung A5 Solothurn-Ost bis Grenchen (2002) Verkehrslenkung A2/6 Luzern-Süd bis Kantonsgrenze LU/NW (2004) Verkehrsbeeinflussungsanlage A7, Girsbergtunnel, Kreuzlingen (2002) Verkehrsbeeinflussungsanlage A3, Walenseestrasse, Tiefenwinkel - Weesen, Kanton Glarus (2003) Ersatz Verkehrslenkung Milchbucktunnel (2003) Ersatz Verkehrslenkung Schöneichtunnel (2004) Ersatz Verkehrslenkung Gubristtunnel (2004) Verkehrslenkung N11, Bubenholztunnel (2006) Verkehrs-Informations-System Zürich (2008) Verkehrslenkung Westumfahrung Zürich und A4 Knonaueramt (2009) |
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Lichtsignalanlagen
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Lichtsignal-Zentralüberwachung und -steuerung Lichtsignal-Zentralsteuerung der Stadt Schaffhausen Betreuung seit 1972, inkl. Evaluation, Projekt und Bauleitung des Rechnerersatzes im Jahre 1981 und 1996 Lichtsignal-Zentralsteuerung Stadt Winterthur Lichtsignal-Zentralüberwachung und -steuerung Kanton Aargau Lichtsignalanlagen Bruggerstrasse / Siggenthalerbrücke, Baden (2002) Projektierung, Submission und Bauleitung von Lichtsignalanlagen (Neubauten und Ersatz ca. 200 Anlagen) für die Kantone Zürich, Aargau, Schaffhausen und die Städte Winterthur, Schaffhausen, Aarau und Baden. Lichtsignalanlagen Seetalbahn, Kanton Aargau Parkleitsystem Stadt Schaffhausen (Projekt) |
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Signalisation / Markierungen
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Div. Hauptstrassen Stadt Schaffhausen, Kanton Schaffhausen und Zürich Klettgauerstrasse Neuhausen, Kanton Schaffhausen Nationalstrasse A4 Mutzentäli bis Schaffhausen-Süd, Kanton Schaffhausen Nationalstrasse A5 Solothurn-Ost bis Grenchen, Kanton Solothurn Kreisel Obertor, Stadt Schaffhausen General Guisan Strasse, Winterthur Kreisel Enge, Beringen A4 Schaffhausen Nord, neue Fahrstreifenaufteilung vor Verzweigung Mutzenthäli |
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