Verkehrsinfrastruktur - Entwicklung Raum Suhr (VERAS)

Projektbeschrieb

Die Region um Suhr und insbesondere das Suhrer Dorfzentrum sind seit Jahren einem stetig wachsenden Verkehrsaufkommen ausgesetzt, was Staus und langen Wartezeiten für alle Verkehrsteilnehmenden mit sich bringt. Die zentrumsnahen Bahnübergänge von SBB und AVA verschärfen dabei die Verkehrssituation nochmals deutlich aufgrund der langen Schliesszeiten.

Der Kanton Aargau hat die Verkehrsprobleme erkannt und liess bereits vor Jahren Umfahrungslösungen planerisch untersuchen. Aufgrund von Modellen und Berechnungen wurde prognostiziert, dass mit der Umfahrung das Dorfzentrum Suhr stark vom Durchgangsverkehr entlastet werden und so dass der DTV zwischen den beiden Knoten Bären und Kreuz von heute DTV 24'000 Fz um ca. ein Drittel reduziert werden kann.

Die Umfahrung Suhr wurde im Rahmen des Vorprojektes  in zwei Abschnitte aufgeteilt:

• Ostumfahrung: Verbindung Bernstrasse Ost mit der Südumfahrung
• Südumfahrung: Verbindung Suhrentalstrasse (Ober-/Unterentfelden) mit der Gränicherstrasse

Hauptelemente der Umfahrung sind der Kreisel Sagimättli (mit Dosierfunktion), die LSA gesteuerten Knoten Meierhof und Helgefeld mit Schnittstellen zum Tunnel, der Tunnel Wynematte sowie die LSA gesteuerten Knoten Büsel, Hürdli und Weltimatt Süd / Nord.